Translink fare hike approved, International Olympic Committee bans transgender athletes from female events

March 27, 2026 00:46:48
Translink fare hike approved, International Olympic Committee bans transgender athletes from female events
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Translink fare hike approved, International Olympic Committee bans transgender athletes from female events

Mar 27 2026 | 00:46:48

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Show Notes

In this timely episode, host Vijay Saini and co-host Vasu Kumar break down two major news making headlines. First, they unpack the implications of the newly approved TransLink fare hike, exploring how rising transit costs could impact daily commuters across Metro Vancouver. The conversation then shifts to the global stage, where the International Olympic Committee has announced a controversial decision to ban transgender athletes from female events—sparking debates around fairness, inclusion, and the future of competitive sports. A sharp, balanced discussion on policy, public reaction, and what it all means moving forward.

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Episode Transcript

[00:00:00] Speaker A: And now, News Takeaway Connect FM 91.5 थे, सवेर वाले शोओ भी छुण समा है न्यूस टेकवे सेगमेंट दा, वासु कुमार जी स्टूडियो च आगे ने, वासु जी गुड मौणिंग. विजे [00:00:24] Speaker B: जी गुड मौणिंग, Connect नाल गुड मौणिंग होई, सारे सुननवाल्यानों भी गुड मौणिंग. और की [00:00:27] Speaker A: हल च हाँ तो थोड़ी जी होर तोप वदेगी जदों Later in the day हाँ मतलब स्वेरे स्वेरे नहीं स्वेरे स्वेरे था वैसे मतलब वैसे मैं गरल करदां ठीक है ठीक है Generally तेनने कोईजे [00:00:50] Speaker B: एहे जी तोप होगे जी तोप होगे [00:00:52] Speaker A: हाँ तेनने कोईजे एहे जी तोप होगे थोड़ा जा पर यह जला मौसमा होने दिना दे विच भी ऐसी तरहना बदिया खुशक बार रहने वाला से वाला पुरा पुरा लाहा ले आजावी। बाकि वासु जी ऐदा हैगा प्रदान मंत्री मार्कार नी आज हेलिफेक्स बहुंचे होने थोड़ी देर ता कोना ने उठों उफिशली � [00:01:34] Speaker B: के [00:01:34] Speaker A: मुल्का ने जड़े नेटो दे मेंबर मुल्क ने अपनी जीडीपी दा दो परसेंट वो डिफेंस दे वपर स्पेंड करन ए टार्गेट 214 दे विच मकसूस कीता गया सी ते केनडा ने आखरकार पहली वार ए टार्गेट पिछले साल 225 दे विच अचीव कर लिया 60 Billion Dollar toh bhi baad pishle saal Defence de upar spend hoya jo ke Canadian GDP da 2.1% banda [00:01:58] Speaker B: hai. 2.01%. 2.01% asi apni GDP da kharch kita Defence de utte 225 de vich, te pehli baar hoya ki asi target poora kita. So, 224 de vich jaisi dekhi hai ta si sirf 1.47%. GDP दा खर्च कीता सी डिफेंस ते ते 224 दे वेच 11 मेंबर नेटो दे जिनाने 2% दा तीचा पूरा नहीं सी गीता पर हुण 225 दे वेच सारी मेंबर 2% पूरा करें ने क्योंकि हुणे नेटो वलों सपस्ट कर देता गया डौनल्ड ट्रॉम् पूरा करके दिखा मांगे। [00:02:43] Speaker A: वो 5% दे भी दो components नहीं है। अभी 3.5% ता करना मिलिटरी equipment ते। ते 1.5% जहाँ ज़रा dual use infrastructure रहा है। जिदे विच airports ने, ports ने, सडका ने, pole ने, telecommunication system ने। ज़रा civilian ते [00:02:56] Speaker B: military purposes दोना नहीं [00:02:57] Speaker A: है। दोना नहीं है, जिराने इस्तिमाल करना है। So, 235 आसी पिछले साल भी किनी वारे से दा जिकर कीता सी के वीसो चोवीच है, कैनेडा ने इन डिफेंस उपर अपनी जीडिपी दा डेड़ परसेंट तो विकाट खर्चा सी, 1.47% only. ते एफ़े ट्राम्प फैक्ट हा, कि ट्राम्प ने आके जदों आख्या, कि तुसी सारे मुलक, ते कैनेडा नो जदों स्पेशली सिंगल आउट कीता, कि तुसी था सारे तो मुफ्त दे विच्ची सिकेरोटी ले जाने, वा अपना बनदा योगधान पाओ, ते जड़ा 51st स्� वी इदे विछ ही नौ बिलियों डौलर तो भी बाद डिफेंस दे विछ एक्स्ट्रा स्पेंड कीते जान गए, जीदे छ डिफेंस परसुनल दिया तंखा [00:03:54] Speaker B: हाँच बादा भी शामल सी? ज्यादा हुई सी, आसवर 9.3 बिलियों डौलर बाद खर्च करन दी गाल हुई, उदे � तुसी जड़ी डॉनल्ड ट्रॉम्दी गाल कीती है, डॉनल्ड ट्रॉम्दी देखो पहलां भी राष्ट्रपती बान चुक्के ने, सो वी सो अफ्थारां दी विच भी उनाने जहीं आ गलां कीतिया सान, वो उनाने नेटो दे विचों अमरीका नू विद्राओ कर लेंदी तम पर उदों बहुत गड़े मेंबर्स ने नेटो दे उन्हांने बहुता गौलिया नहीं सी. वीसौच्वावी दी ही रिपोर्ट है जदों जस्तिन तुरोडो ने अंदर खाते नेटो मेंबर्स नु कहा सी वसी ये टार्गेट कदे पूरा नहीं करना अल्ला सर अंटिल पब्लीक [00:05:04] Speaker A: पिछले वो चार सारां दे विश्व ट्रॉम्प सिख गए के केड़ियां केड़ियां चीजां जड़ियां वो कर सकते थी पर उन्हांने कुछ सलाख करानें गला मान के नहीं कीती हैं। पहला [00:05:22] Speaker B: सिरफ कही रहे हैं सान होनो करके दिखा रहे हैं ते इस करके होन मुल्कानो लग रहा है नेटो मेंबर्स नो एक अमरीका दबा था चलो है ही पलस अपनी लोड नो जड़ी सौवरेनिटी दी जड़ी एक गाला भी वो बहुत जादा परबल हो गया पहले नाल देखो ही सार अमरीका दे सेर ते नहीं दे [00:05:41] Speaker A: सकते। जदों कैनडा बारे भी ट्राम्प ने 51st स्टेट वाले कॉमेंट देने शुरू कीते। इंडरी ट्रूडो ने जे पिछले साल गल कीती थी, अभी सो चौवी छे, कि जदों तक पुबलिक ओपिनियन दे विच बड़ी तबदीली नहीं आ� के कैनडा नूं अमरीका तो हथे आर्वी कड़े कड़े खरिदने चाहिदे ने, फाइटर जट अमरीका तो ही ले ये सारे, ठासी दे ठासी जड़े रिपलेज करने ने, या फिर जड़ी स्वीटिश कंपनी है, साब उनाले ले ले ले ये. So, जड़ा एक नेरेटिव सी उदों पर्दान मंत्री सी के स्टीवन हारपर। उन्हां दे कहा लो भी अखीरले, जड़े लास्ट तर्म दे अखीरला साल सी हो। Even during Stephen Harper's tenure, उदों भी डिफेंस दे उपर कोई अनने पैसे नहीं सी खर्चे जानदे कैनडा बलों। उदों ता एक परसेंट दे नेड़े त ते वीसो पची दे वेचो अमाउंट तिन गुना हो गया, सट्ड बिलियान [00:06:57] Speaker B: डौलर हो गया बात। आ, इवन जदो टार्गेट वीसो चौदान दे बेंच सेट कीता नेटो ने, उदो भी स्टीवर हारपर ने कहा सी, he was non-committal. हांजे. उन्हांने कहा सी भी ऐसी इनने जदा पै टार्गेट पूरा करने चकर जसी बिना गालतों पैसे खर्च नहीं करा किया। So he was non-committal. ते अज ही मेंशन 2014 दे बेच जसी सिर्फ GDP दा 1% ही खर्च कियी था डिफेंस दे उते ते वोनों हुँ बतावदा कि सी 2% ते लेके आएं। Not to mention कि GDP भी साड़ी पहला [00:07:47] Speaker A: आजीडिपी दे साइज एकता रियल जीडिपी उदे वेच इंफलेशना ला फैक्टर भी है कि जिरी चीज दस साल पहला मनलो जी जीडिपी सौ डौलर सी जे पिछले दसान सालना चे इंफलेशन भी मनलो जे पंद्रां परसंट बदी है जस पर सेख अग्युमेंट ता उनना ही जड़ा आउटपूट है वो एकसो पंदरांदा हो गया। जड़ा तूसी उदी परसेंटेज वाई आई चीजां वेख रहे हूं। ता जड़ा इंफलेशनरी पुछ है। उनने भी उस नमबरनो अगे हो ड्राइव आप कीता। पर साथ बिलियान डौलर तो बाद अजे नवीयां कमिट्मेंट्मेंट्स इस साल भी कीतियां गईयाने, कैनड़ा दे विछी एमिनिशन असला बनाओन बासते इसी पिछले हफते दे विछ विछ एनॉंस्मेंट्स कीतियां गईयाने, अजे सबमरीन्स प्रक्यूर कीतियां जानीयाने, सो डिफेंस दे [00:08:37] Speaker B: उपर [00:08:53] Speaker A: वो ही उनने ही पैसे किसे होर पासियों डेवर्ट होने गे, सो बाकी किलियां-किलियां सेवामा डिफेंस विच स्पेंडिंग दे वादे करके सफर करने गिया, ये देखना है। [00:09:02] Speaker B: असी देखा है के जस्तिन रुडो दी पॉलिसी तो लेके मार्क आर्नी दी पॉलिसी थक, जड़ा आप्रोच देवेच एक फरेक है। वो इधा नहीं कि जस्तिन टूड़ो तो बहुत वखरे किसम व्यक्ती इने मारकार नहीं। चक्कर है कि पिछले एक, दो सालां दे वेच पब्लिक उपीनियन बहुत तेजीला शिफ्ट हो गया। यहाँ डानल्ड ट्राम्प फैक्टर है। स सो उदे करके जो जिन्या पूल्स, इंटरनल पूल्स जो कहें गिया, कि की इतने पैसा खर्च करके लोग खुश होन गे, जिह होन गे तो सरकारां था अग्गे-अग्गे होके पैसे खर्च करन गिया, बस वोटां मिल दिया रहें, लोग खुश होन दे रहें। तुसी सा� के [00:10:12] Speaker A: एले आलिया अलंपिक्स दे वेच जड़े ट्रांस्जेन्डर अथलीट्स ने वो हो फीमेल इवेंट्स ते वेच पार्टिसिपेट नहीं कर सकने गे, तो बैसिकली बायलोजिकली बॉर्ण फीमेल ही फीमेल इवेंट्स ते वेच पार्टिसिपेट करने गे। इहे बैक डेडिड नहीं है पॉलिसी। पिछले अलंपिक्स होने बीते वरें धरान जो उदे विच किसे ट्रांस्जेन्डर अथलीट ने पार्टिसिपेट करके मेडल जिते ने उनांदे मेडल नहीं वापस ले जानगे। पर जड़ा एदा प्रोसेस है बासुजी एहजा कर � फीमेल वाली कैटेगरी जी कम्पीट करन, वो हुण जड़ी IOC वल्लों भी International Olympic Committee वल्लों उस पॉलिसी उपर मौर लगा देती गई। वड़ी तबदील लिया है एभी होही है कि जड़ा उपिनिया न इदे आले दुआले भी बड़ी तेज़ी लाल शेफ्ट [00:11:08] Speaker B: हुया। तो ट्रां So, यहाँ ता ट्रांस्जेंडर वास्ते वखरी है अलिंपिकस मुन? So, Bans [00:11:23] Speaker A: Transgender Women from Olympics. यहे जड़ी इस वड़े दी हेटलाइन है। दास पेज़ां दे पॉलिसी डॉक्यूमन पॉबलिश कीता गया। ते आयोसी दे वर्किंग इस ग्रूप दे वेच Sports Science, Androchronology, Transgender Medicine, Ethics, ते लाओ दे वक्षव वक्री एक्सपर्ट थी के वो शामल थी के तेनाने 1100 तो भी बद Athlete Survey Responses दे अदारते ही जड़ा फैसला है, वो [00:11:50] Speaker B: कीता है। So, what's next? Going forward, ये कहांगे कि जड़े LGBTQ वालेने वो भी नहीं पार्टिसिपेट कर सकते? पिछले [00:12:03] Speaker A: सालां जी रेवेंबर आपना एक वार ख़बर [00:12:05] Speaker B: गेती सी। काफियार तक फिर डिबेट है। की ट्रांस जेंडर खेड भी नहीं सकते। उना वास्तवे बखरी कैटेगरी होनी [00:12:14] Speaker A: चाहिदी है। तो यह जड़ी आज पॉलिसी है, आज IOC बल्लों, आज स्वेरे नामस कितनी है। [00:12:23] Speaker B: तो देखो जड़ी गाल हो रही है, एक बड़ी सीरीस डिबेट है अपने इंदियों में, जड़े ट्रांस जेंडर ने जे वो फीमेल वाश्रूम्स नहीं यूज़ कर सकते, फिर वो किड़े व [00:12:43] Speaker A: सोलूशन किया। सोलूशन इता कोई प्रपोज नहीं कीता गया पर इते नाले भी गाला है कि पिछले सालां दारां जदों एह हुया कि कई मेल जदों बयोजिकली जड़े बॉर्ण बयोजिकल मेल सी के उनाने जदों मेडिकल इंटरवेंशन नाल अपना जदों जेंडर चेंज वासु जी कोई मकावला रहना [00:13:07] Speaker B: ही नहीं थी। वो बिकुल अनफेर हो जानदा थी, जड़ेबेट अपने आपने बेच बहुत फेर है। तो जड़े ट्रांस जेंडर ने की खिड़ां ने बेच पार्टिसिपेट ही नहीं कर सकती। फेरे था conflict होईगा ना, समाज दे बेच जड़ा division जड़ा एक पाड़ा है, वो होर बदेगा, वोनु resolve करना जड़ा है, वो leaders दा काम होंदा, वोनु स्रुप डक देना, वो था फेर... ट्रांपती था policy है [00:13:33] Speaker A: ही है, हाँ middle east ने वीच की हो रहा है? solution oriented ता कोई भी policy ट्रांपती लग� वासु जी ट्रांस्लिंक दे बोर्ड बलों कल अप्रूबल दिती गईया के पहली जुलाई तो ट्रांस्लिंक दे पाड़े वदानगे सो बस, सकाई ट्रेन, सी बस, वेस्ट कोस्ट एक्सप्रेस दीया सवारीयानों पहली जुलाई तो जादा पैसे देने पैंगे जे जेन्रल [00:14:05] Speaker B: पिछले साल जड़ा बादा 4% कीता गया सी ते 2021-2024 दर्मियान इनु 2.3% ते कैप कीता है सी [00:14:12] Speaker A: पर येर अगले साल तो दसेरे भी [00:14:16] Speaker B: 2% बादा होईगा जड़ा पिछले साल 4% बादा कीता उदे नाल केंदे के जो पिछले सालां दे वेच काटे पैसान, वो कुछ हाथ तक पूरे था हुए, पर पूरी तरह पूरे नहीं हुए. क्योंकि inflation दे वेच बहुत बादा हुया, पर सी अपने fare hike नु cap करके रखे 2.10% ते, उदे करके केंदे हसी we are playing catch up, ते उमीद होने [00:14:47] Speaker A: 10-25 सेंट बादा होना [00:14:51] Speaker B: है [00:15:00] Speaker A: मिले मन्थली ट्रांजिट पास ने उना दी लागत दे विछ भी 5% बद्धा हो रहा हो रहा है। वो भी डिपेंडिंग उन वीडियो के लिए पास हो [00:15:07] Speaker B: रहा है। क्यों अडॉल्ड पास है या [00:15:08] Speaker A: कंसेशन पास है। कंसेशन पास है, स्टूडंट पास है। एकसो स्तारां डौलर उदे विच जड़ी वान जोन टिकेट है वाद के छे डौलर पचा नवे सेंट दी हो जाएगा। जड़ा फाइव जोन फेर है आल दे वे फर मिशन तु डौंटाउन बॉर्टर फरंट वाद के 14 डौलर पचा नवे सेंट हो जाएगा। यह ते ओवाली इंक्रीज है [00:15:36] Speaker B: जड़ी क दो हुंदे हैं, त्रांस्लिंक टैक्स ते ट्रांस्लिंक रेप्लेस्में टैक्स। रेप्लेस्में टैक्स। तो दोनों मला के जड़ा वादा है, वो भी अप्रूफ कर दता गया। [00:15:59] Speaker A: ते जड़ा एवरिज रेजिडेंशल बिल है, इन्हां दोहां कमपोनेंट करके, वो प ट्रांस्लिंक दे बोर्ड मूरे पेशकी थी गई। उदे मताबग जड़ा एइ वाला बदा है प्रॉपर्टी टेक्स दे विच ट्रांस्लिंक वाले कोस्ट दा जै चार्ज दा। उदे नाल 727 मिलियन डौलर होर जादा रेज गीते जानगे। ते वासु जी ओवराल देखो र सनوں ये पता है भी पेंडामिक तो बाद रिकावरी बड़ी ज़वरदस होई सी, कदम सवारीयां दी गंती वदी सी, पिछले साले गंती कटिया, ते ऐदे अगे वख़वख़़े कमपोनेंट्स भी हैं, ने कुछ रीजिनल्स दे विच राइडरशिप वदी भी है, पर [00:17:08] Speaker B: राइडर्शिप बदे जा कटे ट्रांस्ट निकाले रोनते रहने ने। So, COVID-19 तो बाद जो राइडर्शिप दे बेच बादा हुया, ते ओधों कहने सी भी सानों जादा फंडिंग चाहिए दीया कपैसिटी बदा उन वास्ते। ते हुण जी राइडर्शिप कटेगी, ते ना पामे फिर हाइक कर लें चाहे राइडर्शिप बद जाए चाहे राइडर्शिप कर जाए [00:17:31] Speaker A: पामे प्रापरी टेक्स ला गंपोनें ट्रास्ट ट्रास्ट [00:17:33] Speaker B: नहीं कराओ गदा रहा है न नौर्थ मेरिका दे बेच में एक रूली बन गया के पब्लिक ट्रांजेट फंडिंग तो इन्हाने जड़े नंबस दसेने के बस राइडर्शिप हूँ कहंदे 28% कट गईया येर वर येर ते स्काई ट्रेन दी राइडर्शिप खास जड़ी एकस्पो ते मिलीनियम लाइन दीया वो 2.6% कट गईया येर वर येर ते कैनेडा लाइन दी राइडर्शिप बदीया ज [00:18:06] Speaker A: पिछले साल वासुजी 225 दे विच रिकॉर्ड तुत्या, 26.9 मिलियन यात्री वैंकूबर इंटरनेशनल एर्पोर्ट तो लंगे ने, सो उदर यात्रियान दी गिनती विच होया वादा, वो कैनडा लाइन दी रैडरशिप दे विच वादे दे विच वी ट्रांसलेट होया हो स Seabus ridership 3.8% West Coast Express ridership 11.2% Henry [00:18:32] Speaker B: Dart ridership 6% इदर अबाद भी बहुत तेजी नाल बाद रही है। एरिया डिवलिप हो रहा है तो उत्तों हों जाला लोग डाउंटाउन आ रहे हैं। पे बहुत साले लोग [00:18:48] Speaker A: जड़े आओंदे ने हाँ। क्योंकि कई बंदे जड़े रहने हैं विटसफर्ड हाँ। वो भी ड्राइव करके [00:18:58] Speaker B: यह पिछले साला नाल हो रहा है। पहला वर्क फ्रॉम होम भी बड़ा चाल पिया थी। यह होनो रिटर्न तू वर्क जड़ा है उदे करके भी वादा दर्ज हुआ हो [00:19:06] Speaker A: सकता है। पिछले साल गैस दियां जो जो कीमतां दे विच वादा हुया ते बहुत सरे यात्री सोच देने � जीने डाउंटाउन गड़ी लेके जाना एक तक पहला ट्राफिक्ष फसे, फिर उठे पारकिंग दे लेते तुसी आदाई की करो। तो वो टाइम कन्जूमिंग भी है, महेंगा भी पेंदा। तो इसकरके वेस्ट कोस्ट एक्सप्रेस दी राइडर्शिप बदी है। हैंडी � ग्रोथ हुआ रिच्मन, डेल्टा, ट्वासं, सरी दे इलाके। ते सरी नु जे 219 नाल कमपेर करिये, ता वासुजी सरी दे वेच अजेवी राइडरशेप 20% जादा है। सो सरी लेंगली [00:19:58] Speaker B: जारा रीजन हुदे वेच 20% जादा राइडरशेप हुई है। बदी है, वाल [00:20:11] Speaker A: ते हुँ क्योंकि आबादी होनी नहीं, इंटरनेशनल स्टुडेंस होने नहीं आ रहे, टेमप्रेरी वरकर्ज दी गिंती, ओवराल पर्मणन्ट रेजिडेंट दी गिंती दे विच हुँ कटवती गीती गईया। उदे बावजूद जा तुसी 6-7 साल पहले हुँ कमपेर कर द वीसो अठाई तो दबारा तो शुरू होईगी तरहने कहा है जद वापुलेशन वदेगी तो उदे नाल सवारीयां दी गिनती भी वदेगी फेर वारे नियारे हो जानके? [00:20:42] Speaker B: ना, फेर कपैसिटी भी दो अन्मालते सानो फंडिंग चाहीदी होईगी एक आटे जड़े सो बेसि आ हाँ। Right? So, वीसो थाईगे दे वेच population बदेगी, ridership बज जाएगी, फेर साडे fair बज जाएगे, पर फेर problem हो जाने है कि सानो capacity बदाओनी फैनी है, पर so, फेर capacity बदाओन वास्ते, capital projects वास्ते सानो [00:21:05] Speaker A: funding देते हैं। तुसी आरही देखो, जे न छे डौलर सत्तर सेंट तिन मतलब वो रोज तकरीबन किन्ना तेरां डॉलर सप्तर तेरां डॉलर चाली सेंट तुसी पे कर रहे हो आन जान वास्ते। पर जिनाने रोज [00:21:27] Speaker B: जाना उन्हें पास बना आया। चलो पास [00:21:29] Speaker A: भी बना आया। पास जिनाल भी जड़ी लागा तो थोड़ी जी काट जानदी है। � It's still very expensive. बाबुजूदे इसे देखी अन्नी funding है, property tax आले पासे उन लेदा, इनना नू जड़ी funding ट्रांस्लिंक दी है गिया, ते जड़ा user भी है ना, याता तुसी एक, वो भी अन्नी funding वगरा हासल करके जड़ी सवारी है, वो कहे भी यार बहुत सस्ता काम है, वदिया, जड़े Especially jine saree to downtown tak jana, jine all zone travel karna. [00:22:00] Speaker B: Chakkar hai abhijay ji hon jide youth advocates ne, wo khande hai ke teenagers di ticket mufth honi chahiye. Jide seniors advocates ne, wo khande hai seniors di ticket mufth honi chahiye. Jide koi low income waleyaan de advocates ne, wo khande hai low income waaste koi special discount hona chahiye. तो वासते भी एक रिपोर्ट आईसी कहते 70 मिलियां डॉलर लखता है साल दा ते जड़े लो इंकम लोग ने उन्हां वासते किसे दानी कोई डिसकाउंट जड़ी आउला देती जाओगे तो फेर जे सारे आने टिक्टा मुफ्ती करनी है ते जे सारे आने डिसकाउं� पर [00:22:49] Speaker A: दुझा है कि जड़े लोकी प्रापटी ओनर्स ने वो कही बार येसी गाल तो बड़े चालते है। अच्छा जड़ा प्रोपर्टी ओनर हा वह वहीकल कार ओनर भी होईगा जो तो उननी गड़ी जी गैस पूआंदा ट्रांस्लिंक आले स्तारां सेंट उदरों भी जांदेने वो भी स्तारां सेंट प्रती लीटर गैसोलीन दे विचों स्तारां सेंट ट्रांस्लिंक दे खाते [00:23:13] Speaker B: � प्रोपर्टी टैक्स टे विच, इंकम टैक्स टे विच, जड़िया ए चीजान जोड़ दुतिया जानदी हैं, गैस टैक्स टे विच, तो वो चीजा नहीं होनी हैं चाहिए। तिकट मां मैं कहा ना मेंगी कार दे होर कोई कार नहीं। कि जड़ा व्यक्ति इस्तमाल करदा, ज� यह नहीं कि तुसी टैक्स दे वेच भी पैसे ले ही जाओ और टिक्तां दे वेच भी तुसी हर साल 5%, 4%, 8% बादा करी जाओ सेवा फेर भी तुसी मुझ्या नहीं करा रहे तान करके लोग खेज़ दे लोग करने में पैसे लाने लेलो पर एक थान ते क्लियरली पैसे लभो टिक फिर टिकरदे वेच भी वादा करता, सरकार दे कोड़ो फ़ांडिंग तुसी आदला नहीं [00:24:04] Speaker A: होगी तो टैक्सपेर्स दे पैसे। सरकार जिनने पैसे ट्रांस्लिंग नो दाईगी, उनने पैसे किसे [00:24:09] Speaker B: होर सर्विष्टो निकलानक्ष्टो कतनगे ते, वो सरकार ने भी सरकार नू टैक्स दे रहे हैं, उदे विचो सरकार फंडिंग दे रही है, जिन्हां टिक्ताने हर साल 5%-4% महंगी हैं हो रही हैं, ते फेर भी रोने ने, के जी बसानी सर्विस्ट सर्विस्ट सरी दे विच क्यों माडी हैं, क्योंकि जी सारे कुल कुपैसिटी काटा [00:24:32] Speaker A: फं� अहुन जिलिया रिपोर्टां इस हाफ्ते कैनडा दी ओरिटर जेनरल वलों प्रिजेंट कीती हैं गिया है कैरन होगन वलों उदे छीक रिपोर्ट सी इमीग्रेशन प्रनाली बारे जीदे वेच उन्हांने बहुत तजियां वडाईं हैं इमिग्रेशन सिस्टम दियां कि कीवें युनिवर्सिटीज वलों कॉलजा वलों तकरीबन डेडर लख स्टूडेंट्स दियां फाइलां बारे आई आर्सीसीन न दस्या गया कि जी उन्हांने स्टूडेंट व इत्तों भी ज़्यादा कंसर्निंग गाल सी के 218-23 दे विचकार तकरीबान 800 बंदे जहें सी जिनाने चूठ बोलके या कोई misrepresentation करके स्टुडेंट वीजा लेया सी तो उन्हां दे विच्चों कियांदं अगे फ़र्दर कोई होर वर्क परमिट कारा मिल गया उन्हां चो अग इस रिपोर्ट दे आउन तो बाद पहलां तोंही लिबरल सरकार दिया इमिग्रेशन नीतियां पिछले सालां दियां जिना उपर बड़ी कहरी निगास ही कंसर्वेटिव्स दी। उन्हांने अपने हमले होर थिखे करते, पिर पॉलीयव ते मल्टिपल टाइम जैसाफते ह अपना पक्स थोड़ा जा पूरे, अपने आपनों थोड़ा डिफेंड कीता। [00:26:19] Speaker B: मैं भी यही चाहूँदा अभी इंटरनेशनल स्टूडियोंनी संख्यासी कैप कर दिये। कहने वो समय दे वेच कहने ऐसी प्राविन्सेस दे नाल नेगोशियेशन कर रहे सी। प्राविन्सेस जड़ेने जादा हक मांग रहे सान इमिग्रेशन दे वेच ते � तो आपको प्राविन्सी के लिए कहा है कि आपको प्राविन्सी के लिए कहा है कि आपको प्राविन्सी के लिए कहा है कि आपको प्राविन्सी के लिए कहा है कि आपको प्राविन्सी के लिए कहा है कि आपको प्राविन्सी के लिए कहा है कि आपको प्रियर पियर पॉलियाब ने सवाल पुछया, प्राविन्सी तो तुसीं जड़े अपने के मौझूदा लिबरल मिनिस्टर ने, हैरिटेज मिनिस्टर ने, लिए जो पहला इमिग्रेशन कहा ह मिनिस्टर रह चुके, तो मौझूदा इमिग्रेशन मिनिस्टर लेनारी आयाब, वी इन्हांनो फा वो सब जड़ी मेरी सरकार है। वे उदे बेच जिनने मी कहने कोई फ्रॉड दे या कोई भी केसिस फ्लाग हो रहेने, असी 100% केसिस नो इंवेस्टिगेट कर रहे हैं। We have got the system under control. So, उन्हांने इस तरह कहके इस गालनो कहलो के खतम करनी कोशिश कीती है। पर लेना दिय वो देनाल कहने तुसी देखें वे सिस्टम दी एफिशेंसी भि बदेगी, भी सिस्टम ओवरवैल्म हो चुक्या सी, जबाई जबाई नंबर्स दे बेच करेक्शन होईगी, सिस्टम भी दरस्त हो जाएगा। [00:28:09] Speaker A: ते उदे भी जड़ियां तर्मीमा ने वो दुबारां हाॉस्टो पास होन गियां जद वो बिल लागू हो जानदा। फेर था जड़ियां पिछले सालां दौरां असाइलम दी आरजियां भी लगीयांने उन्हां दे उपर भी बहुत जादा सक्ती हो जानी हैं। वो बिल आजे जदों यूं बिल पास हुन्दा, उदे नाल जड़ा अरजियां दा बैकलॉग है, स्पेशली असाइलम दी पाइपलाइन दे विच किनिया अरजियां पहिआने, ओ एकडम उदे विच गिरावट जली है, यह उदे जी कीती जाएगी, क्योंकि उदे विच तो थोख दे पा ए� ताकि जए उठे मेजौरिटी आ जानदी है। वो मेजौरिटी नहीं है। जे उठे मेजौरिटी बन जानदी है वासुरी। उदे नाल एक ते कमिटीज जी जी जी कॉंपोजिशन थोड़ी जी वो भी बदलेगी। पर में भी आनले दिनाज करना जी डिसकेशन है। पर जे सि [00:29:27] Speaker B: यह है था सही, पर थी आपरें बीसी बेच भी चली जानदा काम [00:29:30] Speaker A: है। सारे नुवादे देते, कि हर किसे नु खुश करन ले, वे तेन नुवादा, तेन नुवादा, हर किसे नु किसना किसे किसंदा पे टॉप अब देता सी, 47 MLAs ने, बीसी NDP दे, 47 दे 47 आनु, छलो कही कैबि दे वास्ते जरा ओदा देता हूँ [00:29:59] Speaker B: गहरी बैगनू। ते सरी इन्फरस्ट्रक्चर वारे कदी मैं कदी गाल कर देन सुनेया [00:30:03] Speaker A: नहीं। जथे किते मैं कही वारद आई वी देखिया कि जे किते कोई मेजर कोई रिबन कटाई जे हो रही होबे उत्सो उद्दान दा काम हो जान्दा, बाकी देख देखें चलो, फेडडरल, बाय लेखना। उननों ही उदा हो, क्योंकि पलोसन वास्ते कही मेंबरानों उदे दित्ते हुए। इत सो उद्धान दा कम हो जान्दा, बाकी देख रहे हैं, चलो, फेडरल बाय एलेक्शन जे 13 अप्रेल नु हुने ने, हुना देविट की डिसीजन्स होंदे ने, की कुछ हुंदा, उस तो बाद एसारी गालवात करदे हैं. बस जी, किठी मैट देवी जड़ा इथे न So, इनो एक बहुत वडडे प्रोजेक्ट बज़ों प्रमोट कीता जाना भी चाहिए। पर आसी किनी वारे गाल कीती है। के जदों दी एक गाल शुरू होई सी LNG टर्मिनल डेवलब करन दी नौर्थ अमेरिका दे विच। अमरीका ले पलांगां पट के किथे दे किथे ते जड़ा ए एलिंजी केनरा आला टर्मिनल हा। एदा क्यूंकि फेज वान पिछले साल बनके जड़ा मुकमल होया, शिप्मेंटस उतों शुरू हुईया। फिर जड़ा मारकारनी प्रदानमंतरी बने, उन्हांने आक्या कि एदा क्यूंकि फेज 2 वी डवेलब कीता जाना। वो डिसीजन एलेंजी कैनेडा दी जड़ी ओनर्शीप बड़ा कंसॉर्शम है, उन्हांने इस साल दे अंत तक लेना। मैंना थोड़ा ग्राउंडवर्क ले करता हूँ क्योंकि अगे ये थी काफी डीटेल्स ने, जड़े इस वले सुननाले ने कई बारी, जट तुसी सिरफ � जड़ी अथी नेच्रल गैस उस टर्मिनल तक पौंच दी है, वो पाइप्लाइन रही आओंदी है, वो 670 किलोमेटर लंभी पाइप्लाइन, कोस्टल गैस लिंक पाइप्लाइन, जीनु के उदी उनर्शिप दा स्ट्रक्चर लेदा, उनु उनकारदी सी टी-सी एनर्जी, उन हुण मामला हेगा कि पाईप्लाइन दी केपेस्टी बदा उन दे वास्ते, तुसी यह सोचो कि आम बंदे दिमाग से गाले होंदी है, भी जिना ने पिछले साल टर्मिनल बनाया सी, जि ओही कनसोर्षियम कंपनियादा फेज टू टर्मिनल डवेलप करदा, त वस्म जी 6.2 बिल्लियन डौलर दे दा उरिजिनल बज़ेट सी ये 14.5 बिल्लियन डौलर दी पही सी एट बिल्लियन डौलर जी ओवर बज़ेट। सो टी सी एनर्जी ने हुन एक कॉर्पुरेट चला की जी गीती लगदी है। चली उनने कल एक अनौंसमेंट कीती है की आख्या [00:33:49] Speaker B: सजीना ने टर्मेजर बनोना, पाइप्लाइन भी वही एकस्पांड करना। उदे वेच जो execution manager दी पूमिका, वो होन LNG Canada वरलों निबाई जाएगी। तुसी जिकर कीता, Coastal Gas Link. तो ये वही पाइप्लाइन है, जिदे खलाब whatsoverton first nation वरलों पूरे मुलक दे वेच, 2020 दी शरु� Otherwise, जिदाना महौल, जन्वरी 2020 दे बेच सेगा, ए पाइप्लाइन बंदी नज़र नहीं सी होंदी। So, क्योंकि इदे खलाब वरोध बहुत होई, इदी कॉस्ट एसकलेशन बहुत हो गई, So, TC Energy बरलो इजडी पाइप्लाइन है, 2020 दे बेच ही, इदे विच्चों 85% स्टेक जड उसतो बाद इन्हांने एभी क्या होया है भी 10% जड़ा है जड़ा स्टेक है, वो equity जड़ी share करेंगे with 21st Nation. इदे विच्चों सम्जों निकलन दी जमें कोशिश कारें TC Energy आगे ते एभी एक होर मसाला जमें के Enbridge होगे, Enbridge दे CEO Greg Abel, वो कहने है के Northern Gateway Pipeline जदों सी बनाई, साडा 600 million डौलर दा नुकसान हो गया, Pipeline तो बनी नहीं बताब जदों दी गाल पाँ चलती सी, ग्रा हला कि उन्होंने रीसंटली ये गाल कहिया भी असी इन्हो ना नहीं कहरें पर दिल्चस्पी साड़ी है नहीं ते उससे तरहां दी गाल टी-सी एनर्जी गाले भी पामियोनों दी अपनी बनी होई पाइप्लाइन वी एकस्पैंड करान दी गाल हो रही है उदे वेच वी एक त [00:35:33] Speaker A: इते जीवी नहीं है का नवी पाइप्लाइन नहीं विछने है जड़ी एक्जिस्टिंग पाइप्लाइन है उदे विछ ही कम्प्रेसिंग स्टेशन्स लगाके विसीगली उदी कपैसिटी विदाओनी है। [00:35:42] Speaker B: पांज नवी कम्प्रेसिंग स्टेशन्स बनाई जानगे तक्रीबन � तो जब नवी पाइपलाइन बिछवानी होगे फें प्रोटेस्ट होंदे, प्रस्ट नेशन्स दे, ते जड़े कोई रेगलिटोरी जड़े अप्रूबल्स हुंदे ने, एन्वार्वार्मेंट इंपैक्ट इसस्ट्मेंट ये वो, वो भी ज्यादा तां हुंदे ने जड़े � असो वो दोनो ही पाइपलाइन एकस्पैंशन दे काम दे बेच शायद उन्हां दी कहलो के पागफ़डी काट होगे। सो इसकरके छेक बिलियों डौलर दा एक प्राजेक्ट होना। होईगी था [00:36:25] Speaker A: सही, नहीं ता LNG गेनडा आले हात नहीं था, पिछे खिचन लगे। पर होने [00:36:28] Speaker B: इस अमरीका अलेंजी इंपोर्ट कर दा। तो नैचुरल गैस आदे कोलों लेके उनों लीकुफाई करके आपने टर्मिनलस तो एकस्पोर्ट कर दा। [00:36:46] Speaker A: और इन फैक्ट जड़ी एस हफ़ते टेकसिस दे वेचे को कॉंफरेंस नहीं चाल रही थी, अनर्जी कॉंफरेंस। उठे साद [00:37:07] Speaker B: क्यूंकि उन्हां [00:37:08] Speaker A: खुल टर्मिनल दी कपैसिटी है गी है। उन्हांने तुसी देखो उन्हांने दी कलकुलेशन आहुजी रही है। उन्हांने इन्ना शुरूडली पले की ताम रिखनाने। उन्हां कुल इन्नी एलेंजी नहीं है जिननी पे इदंदेने। एलेंजी कैनेडा तो बंगाओं देने, एदान ता काम भी मेकसिको ने भी कीता, पर कैनेडा दे विच एलेंजी होन दे बावजूद, एथे टर्मिनल बनाये नहीं गए, ते उदर उन्हांने अठ टर्मिनल बनाले, चार होर बन देया, बारां हो जाने होंदे साला। 2016 [00:37:30] Speaker B: तो ले पे फेर वही गाल के ओलफ शोल्स आये, जपान आले आये, सानु कहें दे रहे नैचौल गैस ते देओ, असी कहा नहीं तौनों, असी क्लीन हाइड्रोजन दबांगे, क्लीन हाइड्रोजन जड़ी असी विंड एनरजी नाल बढामांगे। हवाही गल्ला। हवाही गल्ल पहला जोलो किते-किते कोई साल शमाई किते कोई रिपोर्ट आ जानदी सी मारी मोटी के जी हुन इदे वेच जाओ इस तरहना कोई बिजनस डिसीजन हो गया, हुन इदे वेच इतना होगा, या इदे प्राजेक्ट हुन इन्ना डिलेय हो गया, कोई न कोई खबर ता आ जानदी वो के कलीन हाइडरोजन प्राजेक्ट ता बन्यागी। उधरों मिडलीस कह रहा है मैं। यौरब दे वेच भी जड़ी यूकरेन आली जांग लगी हुई है। उधर उन्हां दे होर बड़े चमेले ने। थे हाइडरोजन मिलादा बहुता खुलते नहीं होनगे क्योंकि उ [00:38:45] Speaker A: तुसी कहने इतना सेथ खराब होईगी, जे मैं एवी नी खाओंगा, फेर मैं बुखा मर जूँगा. So, what is better? So, इस वल्ले, LNG versus whatever else, the green technology, उदी यही [00:38:55] Speaker B: डबेट हा. पि अमरीका ने LNG नु fast food वांग डबेलप कीता है, आसी उनो slow food बनाया हुआ। ना आया। तो सी slow cooker द [00:39:15] Speaker A: पाइपलाइन दे विच्चों जड़ी गैस ट्रांसपोर्ट करनी है, एदा प्रेशर ता पाँए वदेगा के नहीं वदेगा, वो पता नहीं। कुछनी सदा बलाट प्रेशर [00:39:23] Speaker B: जुरूर वदे जानता है। पे जियोपलिटिकल प्रेशर इसमले बहुत बद्या होया क्योंकि ते कतरालने ने अपनी LNG export जड़िया हॉल्ट कीती हुईया, natural gas production उनाने हॉल्ट कीती हुईया, क्योंकि उनान दे जड़े रासलफां चारा LNG Hub से गा, उदे उते दो दिरान दे वेच दो बार इरान वलो strikes कीती हां गिया, ते जदे करके उनान दी natural gas production halted है, उते रुकी हु� आसी कोशिस था कर रहे हैं पर देखो दो जड़े टर्मिनल्स होर त्यार हो रहे हैं असी वेंशन ते एलेंजी केनडा दी भी आसी फेज़ टू बारे आसी पॉजिटिव कदम चुक रहे हैं पर समा लगेगा ते आजे था पाइपलाइन नु एकस्पैंड करन दी गाल होई है � [00:40:27] Speaker A: उत्ते इननी गलनां जरूर आखियाने, कमपणियाने, जले ओयल और गैस इंफ्रस्ट्रेक्चर नार लेटेडने, के जो हुण सानु कैनडा चो सुनननु मिलता पया, अटलीस तो बड़ा एंकरेजीगा। के जिस तरहना हूँ सरकारदा रविया है रीसौर्स डवेलप्मेंट प्रती, रीसौर्स डवेलप्मेंट दे नाल सबंदत रूल्स नाल जो जवें तर्मीमा करन प्रती, वो काफी अंकरेजींगा, पर अजे कम होनों समा लगेगा, टाइम लगेगा। पहला [00:40:51] Speaker B: लानों बेतर है, � फेडरल सरकार ने अजिता कहां जा ना नहीं किया? [00:41:11] Speaker A: जड़े के टैंकर बैन उठे फेड़ल सरकार वलों जा लगाया गया, इतस वान अफ़ दे रीजन्स के वो पाईप्लाइन नहीं बनती। होर भी रीजन्स नहीं। इंडिजनस पाईचारां दे मुखालफत है। बीसी दे प्रीमियर। मैंता थ्री इडियट्स दा एक डायलॉ� डेनियल स्मिथ अलबर्टा दी प्रीमेर विचकारिक MOU ते हस्ताखर होई सी ते उदे बारे सी पिछले दिना चोई गल कीती है। उस MOU दे वीच प्रतक्ता और ते चार शर्तां सी गया वियाना चार शर्तां दी पूर्ती होगे ते उदी डेडलाइन सी पहली अप्रेल। त एक शर्त उदे छे है सी के एलबर्टा नू अपनी जुरिस्टिक्षन दे विच एनर्जी प्रोजेक्स दी अप्रूबल या उदेनार सबंदत चलिये परमिटिंग हा कि उदा इख्तियार एलबर्टा कोल होईगा। ये ता शर्त पहले ही मन नहीं गई सी क्योंकि अफकोर्स ए जिली बाकी दियां तेन शर्तान हैं, उनां दे विच्चो कंडिशन नंबर टू उदे उपर विवासुजी कल सहमती बन गयी है ते ओ है, एलबर्टा वल्लों अपनिया मीथेन एमिशेंज दे विच्च कटवती करन सबंदी जड़ा जड़ी कमिटमेंट है, [00:42:35] Speaker B: ओन कर ली गयी है। वी सो चौदां दे मुकाबले 75% कटा मांगे। ए इंट्रस्टिंग है [00:42:47] Speaker A: इसकार किया है वासु जी के बाई दी एंड व ट्वैंटी ट्वैंटी फौर। अल्रेडी एलबर्टा अपनी है मीथेन एमिशन्स नु वी सो चौदां दे मुकाबले 51% कटा चुक्या। [00:42:56] Speaker B: ए देच इंट्र [00:43:03] Speaker A: पांच साल होर [00:43:04] Speaker B: एक्स्ट्रा देते हैं। तो पांच साल एक्स्ट्रा देते गहेने। ते इदे बदले दे वेच एल्बर्टा नो मिलेगा की, इदे यहाँ फेडरल रेगुलेशन्स ने मीथेन दे उते। उननां दे वेच उन्हां एल्बर्टा एक्जैम्ट हो जाएगा। [00:43:32] Speaker A: जड़े अब्जर्वर्ज ने वासुरियोंने दा कहाना भी आज जड़ियां दो शर्तां ते सहमती हो गये ते सोखा गम सी जड़ियां अगलियां दो शर्तां नहीं जड़े सेट अफ़ोर कंडिशनस दे विच्चों नमबर थी ते नमबर फोर उन्हां दे उपर सहमती बनाना ते लगो करना [00:43:44] Speaker B: किते जादा टिड़ी खीर होन वाली है। डानियर स्मत्ने आपे गाल सेरा वीक ते बेच कही जड़ी उस कॉंट्रेंस ते बेच ही, हुस्तन टेक्सिस चौन। के भी पहले उन्हांने कहा सी पहला अग्रीमेंट था हो गय उस तो पहला एदा ड्राफ्ट जारी कीता जाएगा, फिर साट के दिनां दी कॉंसल्टेशन भी होईगी, तो फिर सोचे थोड़ा काम पिया पर एग्रीमेंट एन प्रिंसिबल हो गया। बाकी जड़े दो काम ने उन्हां वच्छे कार्बन प्रैसिंग नाल संबंदत एग्री तो यह दोनों ही जड़े अग्रीमेंट्स ने तेड़ी खीर साबत हो रहे हैं। हाल दी कड़ी। क्योंकि इनों डैनिल स्मिथ ने कहा सी भी इना अग्रीमेंट्स नो लागू करन दे वेच या इना तक पहुंचन वास्ते थोड़ा जा समा लगेगा, असी कोशिश करां� [00:44:41] Speaker A: जड़ी इंडॉस्ट्रियल कार्बन प्राइसिंग एलबर्टा दे वेच वदा के 130 डौलर प्रती टन कीती जावे, उदे उपा जड़ी सहमती है मुश्कल होनी हैं। ते पैथवेज एलायन सारा जड़ी वक्खो-वक्रियां मेझर ओयल प्रडूसिंग कंपनीज ने, छे कंपन के वो किस टेकनॉलॉजी वासूजी एहवजी है भी जड़े कोई तेल दे जठे पंडार सी गे, जड़े काफी हाथ तक इस्तिमाल हो चुक्के ने, ओस कार्बन नू प्रेस्ट्रलाइज्ड थरीके नाल जदों ओस उठे इंजेक्ट कीता जानदा, ता जड़ा होर जड़ी � [00:45:37] Speaker B: सो टोटल 20 कमपनियाने, एक 400 किलोमेटर लंभी पाइप्लाइन होनी हैं जिधे विच्चों इन्हां दिया जो कार्बरनेमिशन्स ने उन्हानु ट्रांस्पोर्ट करके कोल लेक एलबर्टा दे रीजन दे विच लियाके अंडर ग्राउंड फसिलिटी दे वेच उथे स्टोट एक वद्धा इंपेरिमेंट सावत हो रहा है। सारी कमप्पिनियानों अन्बोर्ड लेके आना। एक वद्धा चालिंज है। पहली गाल है कार्बन प्राइसिंग आली। फैडल सरकार कहा रही है कि इंडॉस्ट्रियल कार्बन टैक्स हसी बदा होना। एलबूर्टा द क्योंकि अमरीका दे मकाबले साडा जला सेक्टर है फिर वो कमपरेटिव नहीं रहेंदा। क्योंकि अमरीका दी सरकार उना दी अड्मिनिस्ट्रेशन ओरियन गैस सेक्टर नु हर बन दी सहूलत दे रही है। तुसी साडे दे टैक्स ला रहे हैं। त�

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